Les nouvelles voitures-radars banalisées ne font vraiment pas l'unanimité
C'est un reportage de TF1 qui a fait sursauter bien des automobilistes : sur certaines portions d'autoroute en France, des voitures tout à fait ordinaires servent en réalité de radars mobiles.
Oui, des véhicules banals, identiques à ceux de monsieur et madame Tout-le-monde, capables de flasher sans que personne ne s'en doute.
Ces « voitures-radars » sont utilisées par les forces de l'ordre, notamment les unités autoroutières des CRS. Leur mission : surveiller la vitesse sans être repérées.
Le reportage de TF1 montre comment, sous une plaque d'immatriculation tout à fait normale, se cache un radar relié à un système capable d'ajuster instantanément la vitesse limite de la zone.
Résultat : l'automobiliste n'est jamais arrêté sur place. L'amende, elle, arrive plus tard, directement par la poste.
Voici le reportage complet :
Les voitures-radars, un rendement qui fait tourner les têtes
Ce dispositif discret est terriblement efficace. Selon TF1, jusqu'à 500 infractions peuvent être relevées en seulement trois heures.
Un chiffre qui donne le vertige, surtout quand on apprend que certains excès enregistrés dépassent les 30 km/h au-dessus de la limite permise.
Sous la publication, les réactions se multiplient. Beaucoup de conducteurs dénoncent un système qu'ils jugent abusif :
« Mais c'est légal, ça ?? »
« Les radars sont censés être visibles à la base. »
« La voiture devrait être signalée comme radar avec un élément distinctif. »
« C'est grave, le gouvernement fait tout pour nous soutirer de l'argent. »
D'autres menacent même de contester leurs amendes, affirmant que ce genre de contrôle « manque de transparence ».
Pour les autorités, le but est simple : réduire les excès de vitesse et les accidents. Cependant, du côté des automobilistes, le sentiment est partagé.
Certains y voient une mesure de sécurité nécessaire, d'autres, une nouvelle manière de piéger les usagers de la route.
Aimeriez-vous qu'elles arrivent au Québec?
Source : Petit Petit Gamin
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