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Mauvaise nouvelle concernant le permis de conduire au Québec


PUBLICATION
Melanie Cote
27 novembre 2025  (11h04)
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Voiture
Crédit photo: Freepik

Le coût du permis de conduire de classe 5 grimpe fortement en 2026 et plusieurs automobilistes risquent d'avaler de travers même avec la remise promise.

Cette hausse surprend, surtout dans un contexte économique déjà serré pour bien des familles.
La SAAQ a confirmé jeudi que le coût du permis passera à 50 $ pour les conducteurs sans point d'inaptitude. Ce montant représente presque le double des 26,25 $ facturés cette année.
Malgré tout, il s'agit d'un prix réduit, puisque le tarif initial prévu pour 2026 dépassait les 120 $.
La société d'État rappelle que cette réduction découle de la bonne santé du Fonds d'assurance automobile.
La présidente-directrice générale intérimaire Annie Lafond souligne que le contexte économique exige un coup de pouce, et que ce rabais permet de redonner un peu d'espace financier aux titulaires de permis.

Une cinquième remise consécutive qui atténue une facture autrement salée

Depuis 2022, la SAAQ offre des remises ou des congés de paiement, ce qui a permis aux conducteurs de respirer malgré les hausses prévues au barème régulier. Plusieurs se rappellent les années où la facture du permis atteignait des niveaux beaucoup plus élevés.
Les congés accordés en 2022, 2023, 2024 et 2025, combinés à la réduction de 75 % annoncée pour 2026, représentent une économie cumulative d'environ 450 $ pour un conducteur n'ayant aucun point d'inaptitude.
Cette économie demeure significative, même si la hausse par rapport à 2025 fait sourciller.
Certains conducteurs voient toutefois cette augmentation comme un signe que les tarifs reviendront éventuellement au montant prévu, et que les années de remises pourraient tirer à leur fin.
D'autres saluent la stabilité offerte par le programme, surtout dans un contexte où les coûts de transport, d'assurance et d'entretien continuent d'augmenter.
Au final, la SAAQ présente cette hausse comme un compromis : un tarif plus élevé que l'an dernier, mais beaucoup plus bas que le prix prévu sans remise.
Les conducteurs devront néanmoins s'ajuster à une facture plus lourde malgré l'impression de réduction annoncée.
Source : Narcity
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